Vista de los postes eléctricos, las vías y a la derecha viviendas de personal en la estación

Perspectiva frontal de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano a la izquierda marmita. Entrada a la estación, semáforos eléctricos, cambios de vías.

Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.

Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.

Punto kilométrico y en vías vagones cisterna

Vista de la locomotora eléctrica 7806, renumerada como 278 - 006 - 2, en la estación de Espelúy (Jaén). Puede observarse también en la parte izquierda, parte de una vagoneta de electrificación para el mantenimiento de la catenaria.

Vista de la locomotora eléctrica 7815, renumerada como 278 - 015 - 3, en la estación de Espelúy (Jaén).

Vista general de varios miembros del personal ferroviario de la compañía MZA, posando junto a una locomotora de vapor 1-2-0, de la serie Renfe - 120-2011 a 2017 con número de fabricante Evrard, en la estación de Espelúy. También es posible distinguir, por los uniformes, que hay: un maquinista, un jefe de estación, un fogonero entre otros.