Vista semilateral. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark.

Vista semilateral derecha. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, con los colores de la bandera estadounidense, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark. Junto a este último dibujo, aparece un rótulo pintado a mano alusivo al viaje que ambos emprendieron en el año1806.

Vista semilateral izquierda. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, con los colores de la bandera estadounidense, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark. Junto a este último dibujo, aparece un rótulo pintado a mano alusivo al viaje que ambos emprendieron en el año1806.

Locomotora de vapor tipo taque para vía estrecha, construida por Krauss en 1921. Ferrocarril Vasco-Asturiano.

Locomotora diésel del Ferrocarril de Langreo, construida por Henschel HD 500/30581-1963, para vía estrecha.

Fotografía enmarcada con el siguiente pie de foto en letras mayúsculas en recuadro del paspartú: Locomotora de caldera vertical, para maniobras de un tipo que no se generalizó. Esta que aquí se exhibe perteneció a la Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España, que utilizó en su estación y talleres de Valladolid, donde aun se encuentra actualmente situada sobre un pedestal. Fue construida por Cockerill (Bélgica) en el año 1892.