Entorno de una estación de ferrocarril donde se ve en primer término una aguada. La locomotora de vapor ´La Atómica´, que da título a la acuarela, aparece en el centro de la imagen. También se conoce como "Bonita", con rodaje tipo montaña 241.

Representa al pintor y su modelo.

Aparece en primer término la diligencia de Laffitte & Caillard.

Es una de las primeras formas de la diligencia con tres compartimentos, que encarna la edad de oro del transporte público por carretera tirada por caballos. En el imperial tiene asientos para el conductor y tres viajeros. La composición está estructurada por la diagonal formada por el coche y su equipo de cinco caballos de ballesta, liderados por una paliza cochero. Los caballos parecen literalmente volteretas hacia el espectador, probablemente en un trote o galope, aunque esta tasa fue teóricamente prohibido coches de mensajería.

Representa una locomotora de vapor de la Compañía MZA Nº 1701.

Está compuesto por dos vistas:

1. Estación de Sevilla (primitiva de San Bernardo), año 1860. (b)
2. Vista tomada desde la Iglesia del Barrio de S. Bernardo, año 1860. (a)

Retrato de grupo frente a la primera locomotora diésel Alco, también conocida como "Marilyn". La locomotora, de la que se ve el frontal y parte del lateral, está colgada de la grúa, al ser posada en los bogies. En el frontal conserva el logotipo de Alco y aún está sin numerar. Entre el grupo, que se sitúa delante de la misma, se encuentran los señores Tuche, Mínguez, Treviño, Palomo, Crespo, y el ingeniero americano Herman H. Blumer.

Vista frontolateral de un taxista y un militar charlando mientras sus vehículos se encuentran detenidos en un atasco en Brooklin, Nueva York. En primer plano ambos automóviles con los dos conductores en su interior. En las puertas laterales del taxi aparecen inscritas las tarifas y el logo de la empresa de taxis: Sky-View DeSoto. En segundo plano edificios de la ciudad

Vista semilateral de varios coches aparcados junto a la acera. En primer plano un coche descapotable con una pareja dentro. A la izquierda varios peatones que caminan por la acera contemplan los vehículos. En un edificio se aprecia letrero con la inscripción Times Square Motors

Vista frontal del automotor TER a su llegada a la estación de Ponferrada, cuando el tren aún se encontraba en las pruebas previas a su puesta en servicio. En el andén, el jefe de circulación señor Prado.