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Reproducción de la locomotora Rocket
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una reproducción de la locomotora Rocket, ganadora del primer concurso público para el suministro de material rodante celebrado en Rainhill (Inglaterra) en 1829. Sobre ella, varios personajes con sombreros de copa. Al fondo, público y fotógrafos.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista Sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.
Mendiolagoitia, Julio (Dibujante)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del modelo a escala de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851. El modelo incluye muñecos del maquinista, fogonero y de José de Salamanca, marqués de Salamanca a pie de vía, así como el ténder cargado de carbón
Desconocido
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores, así como el de Transportes, permanecen junto a un coche Talgo Pendular, en el interior de una de las naves. En primer plano, de espaldas, aparece Lucas María de Oriol López-Montenegro.
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores y el de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas por Lucas María de Oriol López-Montenegro, el cual aparece en escorzo a la izquierda, en primer plano. Al fondo se aprecian parcialmente coches Talgo Pendular.
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas sobre el funcionamiento de un elemento que está fuera de la imagen, en presencia de los directivos de Patentes Talgo S.A. Al fondo se observa parcialmente un coche Talgo XXI.
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, junto al resto de la delegación prestan atención a unas explicaciones. En primer plano aparece Lucas María de Oriol López-Montenegro. Al Fondo se aprecia parcialmente una rama Talgo XXI.
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
El ministro de Asuntos Exteriores y el ministro de Transportes, posan para los medios de comunicación, junto a Lucas María de Oriol López-Montenegro, ante la puerta de acceso a un coche Talgo Pendular.
Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.
Parte deFondos Institucionales
Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores y el de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas por Lucas María de Oriol López-Montenegro, el cual aparece de espaldas en primer plano. Al fondo se aprecian parcialmente coches Talgo Pendular.
Repetidor telefónico selectivo en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro
Parte deFondos Institucionales
Vista general del repetidor telefónico para el teléfono selectivo. Se intercala cuando se establece la comunicación directa entre Madrid y Barcelona.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)