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Retrato de D. Agustín María Magdalena Obieta Aldecoa
Parte deColecciones del AHF
Fue Secretario de la Comisaría que trabajó para el Ferrocarril Vizcaíno, e impulsó la creación de la Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao
Casa Lux : Luis Torcida Ortiz (Bilbao) (Fotógrafo)
Retrato de Alejandro Goicoechea en el interior del Talgo I
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche TALGO prototipo con Alejandro Goicoechea Omar. Está sentado en un sillón junto a las ventanillas y con la mano derecha sujeta la cortinilla. Viste uniforme de Comandante del Ejército de Tierra.
Restos metálicos sin identificar
Parte deFondos Institucionales
Vista de un amasijo de hierros doblados, probablemente fruto de algún accidente o temporal.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista en perspectiva de los restos de la locomotora de vapor tras el descarrilamiento del tren 412 conocido por "El pescadero", en la estación de Quintana-Raneros (León). En primer plano, los tubos y mangueras del interior de la locomotora, con las ruedas caídas. Al fondo, los restos calcinados de la cabina.
Desconocido
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche cola u observatorio del Talgo II ya finalizado su proceso de restauración. Se ven las filas de asientos y la reproducción de mesitas redondas en el pasillo central, no llevan el cenicero incorporado.
Se trata de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Desconocido
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de dos coches de la composición Talgo II ya finalizado el proceso de restauración. Se ven las filas de asientos y al fondo, el coche cola u observatorio con las mesitas redondas en el pasillo central.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de dos coches de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Primer plano del coche cola u observatorio de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Primer plano del coche cola u observatorio de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones. Al fondo se observan otros tres coches que conforman dicha composición.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la puerta de acceso de un coche de equipajes de dicha composición. A través de ella podemos observar el espacio reservado para la ubicación de las maletas de los viajeros.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.
Desconocido