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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista panorámica de la estación de Mora La Nueva y salida en dirección a Guiamets, después de la electrificación. A la Izquierda vagones y toma de agua, a la derecha edificio de viajeros y gente en el andén. Al fondo subestación eléctrica.
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Muelle de la estación de Játiva
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Aspecto del poste de alumbrado del patio de carros y muelle de mercancías de pequeña velocidad en la estación de Játiva
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Aspecto de la playa de vías y andenes de la estación de Játiva, lado valencia. Se pueden ver obreros trabajando en las vías, muelle, aguada y a la izquierda varios vagones y locomotoras a vapor
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Aspecto de la playa de vías de la estación de Játiva, lado Encina. Puede verse hileras de vagones en las vías y una toma de agua. Al fondo, paso elevado
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Poste de alumbrado entrevías en la estación de Játiva, detrás se ve el muelle de mercancías
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Tanques de aguada en la estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general de los tanques de la aguada, metálicos, sobre apoyo de obra.
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Rotonda de depósito de máquinas en la estación de Almansa
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Vista general de la rotonda. Se ven diversas locomotoras de vapor, entre ellas una de rodaje 240.
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Estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general de la playa de vías de entrada a la estación de Almansa, por el lado Chinchilla. Se ve numeroso material rodante, el muelle, el edificio de viajeros a lo lejos y personas en la estación y cruzando las vías
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Mesa telegráfica de la estación de Alpera
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Interior de oficina telegráfica, con aparatos telegráficos y telefónicos. Libros para anotar los telefonemas con pluma y tintero. Cuadro en la pared con "Marcha de los trenes" horarios de paso de trenes ascendentes, descendentes y militares. A la derecha casillero.
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Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Venta de Baños. Puente de señales de la estación, dotado de señales mecánicas de pantalla cuadrada.
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