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Parte deColecciones del AHF
Vista general en perspectiva de un automotor térmico, construido por M.M. y C. (Zaragoza) en los años 1936, 1938 y 1940. Dispone de 4 ejes, freno de aire comprimido y electromagnético, y un motor Renault diésel con una potencia de 300 CV. Puede alcanzar una velocidad máxima de 107 km.
Mozo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista frontolateral del automotor con los colores de origen estacionado junto a la entrada de la marquesina de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se aprecia en primer plano, placa giratoria de vagones y pilar de un puente de señales.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de un automotor WMD 401 - 3 de la Compañía del Norte realizando un circuito de pruebas, con los colores de origen, durante su trayecto entre Madrid y El Escorial, a su salida de la estación de Villalba.
Desconocido
Automotor diésel Billard de la línea de vía estrecha de Málaga a Fuengirola
Parte deColecciones privadas
Automotor bordeando la costa del Sol entre Málaga y Fuengirola. Trincheras para salvar los pequeños promontorios.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Automotor diésel Billard de la línea de vía estrecha de Málaga a Fuengirola
Parte deColecciones privadas
Automotor bordeando la costa del Sol entre Málaga y Fuengirola.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Automotor diésel Billard de la línea de vía estrecha de Málaga a Fuengirola
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor bordeando la costa del Sol entre Málaga y Fuengirola.
Arenas (Málaga) (Fotógrafo)
Automotor diésel Billard sobre viaducto en la línea de vía estrecha de Málaga a Fuengirola
Parte deColecciones privadas
Automotor cruzando un viaducto entre Málaga y Fuengirola.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Desconocido