Fotografía (s) - Positivo

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Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la esquina inferior izquierda, distinguimos la cubierta de un edificio. En la mitad superior de la composición, se observa parte del paisaje.

Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.

Vista del testero del elemento, estacionado en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry. Se aprecia el rodal y su sistema de guiado, así como las suspensiones en el paso de rueda. La plataforma presenta ya todos los acabados.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Fotografía de un dibujo realizado a carboncillo y plumilla. En la mitad inferior de la imagen, vemos una composición del ACF-Talgo de 1955, circulando por un tramo de vía única. A la derecha, distinguimos la locomotora con los logotipos de las empresas responsables del desarrollo de este nuevo tipo de tren ligero: ACF y Talgo. Alrededor, se observa parte del paisaje.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".

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