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Estación de Tordera de la línea de Barcelona -Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Blanes, en dirección a Massanet, después de la electrificación. En primer término se ve una placa giratoria para vagones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha casilla de guardagujas, palanca de transmisión se señales, señal y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, retretes, andenes, cambio, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, reloj, letrero o rótulo con el nombre de la estación, etc. Puede observarse también, a la derecha, en primer plano, parte de un vagón.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de andenes, playa de vías y salida de la estación de Tordera, en dirección a Massanet, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Massanet, vista en dirección a Blanes, tomada después de la electrificación. Puede observarse también un vagón de mercancías en la parte derecha.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista del frente de la fachada de la estación ferroviaria (lado andén). Se aprecia el reloj Paul Garnier y la puerta de acceso al despacho del jefe de estación. Cartel luminoso
Julián, Amalia (Fotógrafo)
Estación de Torrelavega de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico
Parte deColecciones privadas
Vista tomada desde las vías de la estación, en la que destaca frontalmente una locomotora de vapor 041 T nº 42 "Adaros", antes numerada como la nº 20 de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico, circulando con penacho de humo saliendo por la chimenea y vagones remolcados. Junto a la locomotora y en sentido contrario se ve otra hilera de vagones junto a la que caminan varios hombres (personal ferroviario). Al fondo se aprecian varios edificios de la estación.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Estación de Torrelavega de la línea de Alar a Santander
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la cantina de la estación, del andén y de parte del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando. A la derecha un mojón kilométrico (hito).
Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Torrelavega de la línea de Alar a Santander
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación tomada desde el lado de los andenes, en la que se puede observar el rótulo con la indicación del nombre de la estación y WC. Puede observarse también en la parte izquierda una carretilla tipo Fenwick.
Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)