- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1551
- Unidad documental simple
- 1946
Parte deFondos Institucionales
Vista general del teléfono para comunicación entre las agujas y el puesto de enclavamientos
Desconocido
20856 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Parte deFondos Institucionales
Vista general del teléfono para comunicación entre las agujas y el puesto de enclavamientos
Desconocido
Telefonía en la estación de La Encina
Parte deFondos Institucionales
Vista general del conjunto de 3 aparatos telefónicos y de una centralita de 5 líneas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Estación de La Iberia. Teléfono de sección, ómnibus y de Galdanus.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista semifrontal del tren remolcado por la locomotora 269-275. En primer plano las vías y al fondo paisaje montañoso. Vagones portacontenedores con cisternas
García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)
TECO circulando por el término municipal de Ronda
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del tren remolcado por una triple tracción de locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex serie 1900, con cisternas en contenedores y plataformas portacontenedores.
García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos, que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha. Pueden observarse también los equipos de medida de las microdeformaciones en primer plano.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Detalle del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha
Desconocido