Fotografía (s) - Positivo

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-052
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de un vagón plataforma tipo MM1, MM fv 250101 de la Red Nacional. Construido por CAF.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-055
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón plataforma metálico tipo MM2, nº MM fv 250109 de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 33500 k. y carga máxima de 60000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-060
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna PR fhv 52228 de la Red Nacional, propiedad de CAMPSA. Con tara de 11000 K., carga máxima de 19200 K. y capacidad maxima de 22400 L.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-062
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna PR fhv 51713 de la Red Nacional, propiedad de CAMPSA. Con tara de 12500 K., carga máxima de 17500 K. y capacidad maxima de 19350 L. Dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-064
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de catorce vagones cisterna de la Red Nacional, propiedad de CAMPSA. Se aprecian la numeración del PR fhv 52356, el PR fhv 52350, el PR fhv 52345, el PR fhv 52347, el PR fhv 52346, el PR fhv 52355, el PR fhv 52352 y el PR fhv 52353, de distintas taras, cargas y capacidades. Están en una estación sin identificar.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-065
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de seis vagones cisterna de la Red Nacional, propiedad de CAMPSA. Se aprecian la numeración del PR fhv 52333 y probablemente sucesivos, de distintas taras, cargas y capacidades. Están en un depósito o taller sin identificar.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-072
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón cerrado largo tipo J de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-077
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una composición de once vagones frigoríficos de la Compañia Vagones Frigoríficos, S.A. de los que se aprecia en primer termino el PN fv 100964 y probablemente sucesivos, de la Red Nacional, construidos por CAF. Son de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-089
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico PN fhv 17036 perteneciente a la empresa ENAGOS, nº 4. Es de la Red Nacional y construido por CAF. Tara de 13930 K., carga máxima para pequeña velocidad de 15570 K y de 9070 K. para gran velocidad. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-090
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón cerrado J fv 500207 de la Red Nacional, propiedad de SEMAT y construido por CAF. Vagón adecuado para su embarque en transbordadores con destino a Inglaterra. También aparece el logotipo de TRANSFESA ya que probablemente este vagón fuera vendido por esta empresa a SEMAT. También se aprecia parte del J fv 500208.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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