Fotografía (s) - Positivo

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-073
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Detalle del eje y respiraderos del vagón cerrado J fv 500206 de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF. Con tara de 14550 k. y carga máxima de 20000.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-079
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una composición de cinco vagones frigoríficos del Matadero Provincial de Mérida, de los que se aprecia la numeración del PN fhv 17013 éste con garita de guardafreno, PN fhv 17016, PN fhv 17014, PN fhv 17017 y PN fhv 17015. Red Nacional, construidos por CAF. Son de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-082
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna PR fhv 15282 de la Red Nacional, propiedad de SALTRA, S.A. Con tara de 10410 K., carga máxima de 19590 kg y capacidad máxima de 11080 L.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-087
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la tolva para balasto congarita de guardafreno Uf 50 de vía estrecha, perteneciente a la empresa Hormigones y Morteros Preparados, S.A.U. (HYMPSA)

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-088
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón frigorífico PN fhv 17033 perteneciente a la empresa ENAGOS, nº 1. Es de la Red Nacional y construido por CAF. Tara de 13930 K., carga máxima para pequeña velocidad de 15570 K y de 9070 K. para gran velocidad. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-094
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, PX fv 5914 de la Red Nacional y propiedad de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A., construido por CAF. Tara de 10100 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-097
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón de la empresa de Ceferino Sánchez Martínez de Astorga (León), perteneciente a la Compañía del Norte y matriculado CSMA fhv 3, construido por CAF. Tara de 11780 K. y carga máxima de 20.000 K. Es un vagón cerrado de ejes del tipo unificado de las antiguas compañías y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-098
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón especial cerrado PR fhv 15086 de la Red Nacional para transporte de explosivos, propiedad de la Unión Española de Explosivos. Se estacionado en vías portátiles. Es de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-100
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna HLC 2 de la Compañía del Norte y propiedad de HUYS LEVITA Y CIA. Construida por Herederos de Ramón Múgica. No se aprecia tara ni carga máxima ni capacidad maxima.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-104
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna E.M.F. 2 de la Compañía del Norte y propiedad de Aceites Emilio Molina de Valladolid. Construida por Herederos de Ramón Múgica. Con tara de 12000 K. y capacidad de 17320 L. Dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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