Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulo con la indicación de WC, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel - eléctrica posiblemente de la serie 1901 a 1960 de RENFE, luego renumerada como serie 319 - 001 a 060, factor con su banderín, etc.

Vista general del reloj de andén del edificio de viajeros de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea.

Vista general del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, rótulo con la indicación de las distintas dependencias de la estación, bancos, parte de un automóvil, viajeros, etc.

Vista general del automotor diésel 9 - 593 - 123 - 3 de la serie 593 de RENFE "Camello", en el depósito de la estación de Zafra de la línea, situada en el km 65,180,80 de la línea, y entrando en lo que parece un foso de mantenimiento, y en la que se puede observar también varias composiciones de mercancías, etc.

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Villanueva del Río y Minas, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, una composición de automotor diésel de la serie 592 o 593 de RENFE, automotores denominados coloquialmente como "Camellos", y el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

Vista de vías de la estación de Villanueva del Río y Minas de la línea, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también una composición de mercancías remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 2106, fabricada por ALCO, de la serie 2101 a 2180 de RENFE, luego renumerada como serie 321 - 001 a 080, y un viajero perteneciente a una orden religiosa.

Vista de tramo recto de vía sin electrificar de la línea, en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la provincia de Sevilla, tomada desde el automotor 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

Vista de tramo de vía en curva sin electrificar de la línea, en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la provincia de Sevilla, tomada desde el automotor 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

Vista general de la cantina o bar de la estación de Cazalla y Constantina, situada en el km 155,299 de la línea.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Guadalcanal, situada en el km 130,319,50 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario en la puerta de entrada a la jefatura de estación, viajeros, etc.