Vista general de la subestación eléctrica de Calancha además de mostrar a varios miembros del personal ya que forma parte del proyecto de electrificación de la línea de Madrid a Sevilla.

Vista general dela estación. En primer plano vías y andén. A la derecha marquesina. Detrás de ella muro y vivienda. En segundo plano a la izquierda edificio de viajeros. Frente al edificio varias personas esperando en el andén. Al fondo a la izquierda edificaciones. Al fondo de andenes paso inferior

Vista general tomada desde el andén principal en la que se ve claramente la electrificación de las vías en la estación. En primer plano vías y andenes. En el andén de la izquierda vagones de mercancías y en el de la derecha marquesina con letrero de la estación colgado en el lateral. A ambos lados de las vías edificaciones. A la izquierda edificio de la Academia y Colegio de Badalona seguido del edificio principal de la estación. Se aprecia marquesina y reloj redondo. Junto al reloj aparece una persona. A la derecha fábrica de Industrias del Fósforo S.A. y otros edificios. Al fondo, en el centro, edificaciones

Vista longitudinal de las vías y el tendido eléctrico de la estación. En primer plano a la izquierda poste eléctrico y vías. A la derecha hilera de vagones de mercancías, de bordes bajos, bordes medios, bordes altos y cerrados tipo J detrás de ellos edificaciones

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes. A la derecha soldado viajero esperando en el andén. En un segundo plano viajero y a la derecha subestación. Junto a ella cubato o depósito de agua integrado con grúa hidráulica y vagón de mercancías. A la izquierda de la fotografía conjunto de vagones de bordes bajos con garitas de guardafrenos. En el centro cruzamiento de vías. Al fondo a la derecha edificios de un depósito vagones y trabajador. A la izquierda grúa móvil del tren taller. Depósito de agua aguada metálico elevado

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías con cruzamiento. A ambos lados de las vías edificios de la estación. En segundo plano a la izquierda hilera de vagones de bordes bajos con mercancías en su interior cubiertas con lonas. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso

Vista general de la electrificación del pueblo de Mataró tomada desde la estación. En primer plano las vías con cruzamiento. A la izquierda algunos edificios próximos a la estación. En segundo plano a la derecha material ferroviario. A ambos lados de las vías, en tercer plano, edificaciones del pueblo. Al fondo paisaje montañoso y a la derecha el mar.

Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha los edificios sedundarios de almacenaje de la estación. A la izquierda un trabajador manejando una marmita junto a la vía, edificaciones y vagones de mercancías. Al fondo aparece el pueblo de Mataró a la izquierda y paisaje montañoso

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y edificio. En segundo plano en el centro señales mecanicas y poste eléctrico. A la izquierda vagón sobre las vías. En tercer plano en el centro muelle de mercancías, vagones de mercancías y material ferroviario. Al fondo a la derecha paisaje montañoso

Vista frontal de la catenaria y los pórticos rígidos del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificios. A la izquierda árboles y varias personas apoyadas sobre un muro situado junto a las vías. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso.En primer plano señal de posición de las agujas del cambio de vías