Fotografía (s) - Positivo

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano medio, en el que José María de Oriol departe animadamente con Pedro González Bueno y Bocos. A la izquierda de la imagen, Eduardo González Gallarza y Nicolás Franco Bahamonde, les observan atentamente.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano en tres cuartos, en el que aparecen de izquierda a derecha: José María de Oriol, Jorge Vigón y Lucas María de Oriol. En segundo plano, a la izquierda, se distingue a Camilo Alonso Vega. Al fondo a la derecha, aparece alguno de los periodistas que cubren el evento.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano general, en el que José María de Oriol dirige unas palabras a las autoridades presentes en el acto, las cuales estarían frente a éste sobre una tribuna. Tras él, distinguimos a su hermano Lucas María y alrededor, a un grupo de trabajadores de la empresa.

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora. Tras él, Francisco Lozano Vicente. A la derecha, José María de Oriol y Urquijo y ängel Torán. En los laterales carteles publicitarios de "La Casera", "Schweppes", etc.

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Base de Aravaca.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. A la izquierda se aprecia un foso de mantenimiento, y en el centro de la imagen, aparecen dos bancos de trabajo improvisados, sobre los que se disponen varias piezas y repuestos. En segundo plano, varios operarios mueven el rodal de un remolque con una grúa puente. Al fondo se distingue parcialmente un coche segregado de su rama.

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Base de Aravaca.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-025-026-027-028
  • Unidad documental simple
  • 1963-1964
  • Part of Fondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra la extracción desde el cárter, de la corona de transmisión hidromecánica, del motor Maybach MD 650/1B, de una locomotora de la serie 352. Para llevar a cabo la tarea, los operarios emplean un polipasto. La escena se desarrolla en el interior del taller.

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Base de Aravaca.

Vista en detalle de un equipo dedicado posiblemente, al control de frecuencias en mediciones por ultrasonidos. Asociado a este dispositivo, se encuentra un osciloscopio, modelo Abem Ultralette 5671.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Vistas parciales del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. En la mesa que se encuentra en primer término, sobre la que vemos apoyado un multímetro de mesa profesional, de espaldas al espectador, distinguimos a Francisco Lozano Vicente (derecha) y Gonzalo Fernández de la Mora (izquierda). Frente a ellos identificamos a José María de Oriol y Urquijo (izquierda) junto a un personaje sin identificar. En torno a ellos se agrupan diferentes personajes sin identificar.

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. Aparece rodeado de varios personajes sin identificar.

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Base de Aravaca.

Vista en detalle del brazo de suspensión vertical, de un rodal Talgo III. El elemento se encuentra instalado en su lugar.

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