21121 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Traslado longitudinal del tramo
Parte deColecciones del AHF
Vista general del cauce del río Guadajoz y terrenos de la campiña, con el tramo metálico preparado para iniciar su posicionamiento, en paralelo al talud de la vía. Junto a uno de los estribos, se ven los castilletes de lanzamiento preparados.
Traslado longitudinal del tramo
Parte deColecciones del AHF
Vista general, tomada desde uno de los estribos del puente, enfocando al extremo opuesto. En primer plano se aprecia uno de los castilletes de lanzamiento, y a la izquierda, la vía suspendida y convada de un extremo al otro. Se muestra la actividad del personal de obras, en mitad de los preparativos para iniciar la maniobra. Al fondo, al otro extremo, se distingue parte del tren de intervención, que ha llegado desde Córdoba.
Traslado longitudinal del tramo
Parte deColecciones del AHF
Vista tomada en picado, en la que se aprecia a varios operarios iniciando los preparativos para elevar el tramo de manera que se pueda poner sobre los rodamientos que servirán para moverlo hacia el castillete. Delante del obrero más avanzado, se distingue un gato hidraulico de grandes dimensiones.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, a su paso por la estación de Aravaca en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término vemos parte del andén y de la vía paralela a la
que circula el tren. En la parte superior, los hilos de la catenaria.
Parte deFondos Institucionales
Detalle del muelle de unión de un coche del modelo Talgo II con la locomotora. Dicha composición está siendo preparada para su traslado al Museo del Ferrocarril en las instalaciones de la antigua estación de Delicias.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, a su paso por la estación de Aravaca en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término vemos parte del andén y de la vía paralela a la
que circula el tren. En la parte superior, los hilos de la catenaria y a la derecha, parte del edificio de la antigua estación de Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de la locomotora Virgen de Aránzazu en su traslado al Museo del Ferrocarril.
Parte deFondos Institucionales
VIsta lateral de tres coches Talgo II en el momento en que circulan por la vía en su traslado al Museo de Ferrocarril.
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de la locomotora Virgen de Aránzazu en su traslado al Museo del Ferrocarril. Al fondo se observan los cinco coches remolcados de la composición Talgo II.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término distinguimos la vía paralela a la que circula el tren y en segundo, el coche cola u observatorio. En la parte superior de la imagen se observan los hilos de la catenaria.