Retrato de la princesa Sofía sentada sobre la butaca de de un coche de una composición de Talgo III durante el viaje realizado entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. Entorno a ella se agrupan varios personajes sin identificar.

Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía detenidos en el andén de una estación sin identificar. Aparecen junto a parte de la comitiva que les acompaña durante el viaje realizado en una composición de Talgo III entre las ciudades de Madrid y Guadalajara.

Retrato de la princesa Sofía descendiendo del interior de una locomotora modelo 352, ayudada por su marido el príncipe Juan Carlos y otro personaje sin identificar.

Secuencia en la que se muestra la maniobra de aproximación y acople, entre el enganche de la rama y el de la locomotora. Las tomas se han realizado en picado, apreciándose en detalle los dos elementos.

Vista general de las vías de entrada a la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. En primer plano se aprecia el pilar de un paso elevado que salva las vías, y tras este la caseta de enclavamientos. En segundo plano, a la izquierda, se distingue el testero del remolque extremo de la primera rama construida.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida posiblemente en la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. A la derecha se aprecia, en una vía contigua, el testero de un vagón cerrado tipo J con garita, número 304806.

Vista parcial del paso elevado situado a la salida de la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. La toma se ha realizado en el momento en que la primera rama Talgo III, pasa bajo el mismo.

Vistas en detalle de la solución adoptada para poder acoplar el remolque extremo del nuevo tren, a la locomotora de la serie 350.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia la primera rama construida, sobre el ramal que conduce a la Base de Aravaca. El tren ocupa una de las diagonales de la imagen, quedando en primer plano el remolque extremo, y al fondo la locomotora de la serie 350.

Vista lateral parcial de la primera rama construida. Se aprecia como se le ha acoplado una locomotora de la serie 350 para remolcarla, a falta de las locomotoras titulares, recepcionadas posteriormente. Ante el tren, dos grupos de trabajadores de Patentes Talgo, S.A. conversan, distinguiéndose en el centro de la imagen a Ángel Torán.