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Detalle de la matrícula del coche salón ZZ-1102, construido en 1928 por Metropolitan Camell Carriage Wagon and Finance Co. Ltd. situado en el exterior de los talleres generales de Fuencarral (Madrid)
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Vista lateral del coche salón metálico ZZ-1102, construido en 1928 por Metropolitan Camell Carriage Wagon and Finance Co. Ltd., en el exterior de los talleres generales de Fuencarral (Madrid)
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Detalle de la placa de numeración, con letras removibles, del coche salón Zhv-315. En el bastidor se pueden ver datos de la tara, peso y freno y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral del furgón Zhv-620, estacionado en Madrid - Delicias. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semifrontal del furgón Zhv-230, estacionado en Madrid - Delicias. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral del coche Zhv-901, apartado en las vías exteriores de algún taller sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral del coche Zhv-612, apartado en las vías exteriores de alguna estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral del furgón Zhv-903, apartado en las vías exteriores de alguna estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista lateral del coche Zhv-312, apartado en las vías exteriores del depósito de Aranda de Duero (Burgos), centro de desguace. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Delante del coche se pueden ver bastantes bombonas de propano y oxígeno.
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Vista trasera de un furgón sin identificar, apartado en las vías exteriores de algún taller sin identificar. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Delante y a su lado, se pueden ver parcialmente vagones tipo J.
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