Vista aérea de la bifurcación de la nueva autopista Cabrillo rodeando al parque Balboa en San Diego, California. Se aprecian las distintas edificaciones y las zonas arboladas

Vista del interior de una de las naves de mantenimiento de coches-cama. En primer plano, maquinaria, y a la izquierda de la fotografía, lateral de un coche. En segundo plano, un coche siendo reparado. En la parte superior de la fotografía se aprecia el techo luminoso de la nave. En primer plano, gatos elevadores de coches.

Vista parcial de un coche individual

Vista lateral de un operario manejando los controles del bloqueo automático y agujas de una estación. El hombre aparece sentado en una silla con el dedo índice de su mano derecha puesto sobre los controles. Frente a él tiene unos papeles y un bolígrafo

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también la marquesina, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación casilla de guarda, viajeros en el andén, personal ferroviario, vagones, y al fondo, la boca de túnel número 17 denominado La Bauma y situado en el km 314,440 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida.

Vista del paso. Paso a nivel con barreras de accionamiento manual y señales eléctricas. En primer plano paso a nivel con leyenda: Atención al tren, Peligro al tren, en segundo plano a la izquierda caseta de vigilante, en el centro carretera sin asfaltar cruzada por las vías del tren en medio de ella dresina ligera de inspección de vía. A ambos lados de la calzada barreras abiertas por la aproximación de un vehículo. A la izquierda de la fotografía murete de piedra, arboleda y tendido eléctrico. A la derecha de la fotografía murete semi derruido y chumberas. Al fondo montañas.

Vista semifrontal. En primer plano las vías. A la derecha en el andén un trabajador del ferrocarril y una mujer con un quitasol. En segundo plano la estación con reloj redondo en el lateral y cartel con el nombre; en el frontal cartel con el nombre. Sobre el andén cinco personas. Junto a la estación retretes, palanca de cambio de agujas y valla de madera. al fondo a la derecha edificio de la Fonda Catalana

Interior de la cabina, en primer plano los distintos mandos donde se aprecian las manivelas y contadores de velocidad. A través de las ventanas se ven traviesas amontonadas y las vías

Vista lateral exterior del coche de primera clase. En primer plano las vías y el coche. Detrás a la izquierda de la fotografía vagones y material ferroviario. A la derecha otro vagón y edificaciones

Interior de la cabina de conduccion de la locomotora de vapor y todos sus controles. En primer plano la caldera cerrada con algunos restos de polvo de carbón. A la izquierda de la fotografía una ventana por donde se ven las vías