Term browse - Fotografía (s) - Positivo - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3332
Unidad documental simple
s.f.

Vista en perspectiva del coche WL - 2943 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en el taller de Irún (Guipuzcoa).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches Wagon Lits

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3340
Unidad documental simple
abril de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista en perspectiva del coche WSP - 1165 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en Aravaca (Madrid).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches Wagon Lits

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3342
Unidad documental simple
agosto de 1971

Parte deColecciones privadas

Vista en perspectiva del coche WL - 4512 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en Irún (Guipuzcoa). Se aprecia también la puerta del WL - 2941.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches Wagon Lits

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3346
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones privadas

Vista en perspectiva del coche WL - 2963 de la Compañia Internacional de Coches Camas. Sin ubicación aparente

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches Wagon Lits tipo P de la serie WL 4501 a 4520 de CIWL de carrocería ondulada en acero inoxidable, construida en 1955 en Bélgica

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3341
Unidad documental simple
agosto de 1971

Parte deColecciones privadas

Vista en perspectiva del coche WL - 4506 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en Irún (Guipuzcoa).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coches y vagones en la estación de Valencia - Término, también llamada Valencia - Norte, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0029
Unidad documental simple
1945

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la playa de vías junto a la estación de Valencia - Norte, en la que se encuentran estacionados vagones de mercancías de todo tipo y coches de viajeros de bogies con fuelle de intercomunicación. Al fondo, gran parte de la ciudad

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Colisión de dos trenes de viajeros el 22 de septiembre de 1968

ES 28079. FAHF 1-3-5-FF-0716
Unidad documental simple
22/09/1968

Parte deFondos Institucionales

Vista de la colisión de los trenes 3104 y 1105 entre San Pol y Calella, con trabajadores observando. Puede observarse a la locomotora es la 7627 de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637 de RENFE, renumerada como 276 - 027 - 0 de la serie 276 - 001 a 137 y fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, que remolcaba una composición de viajeros, del a que puede observarse parte de uno de los coches de 2ª clase, el BB-242, y a un automotor eléctrico de la serie RENFE WMD 601 a 662 (renumerada como serie RENFE 436 - 001 062, fabricada por GESTESA entre 1958 y 1973.

Jufer (Gerona) (Fotógrafo)