Fotografía (s) - Positivo

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Tren Talgo III. Prototipos.

imágenes de grupo, en las que aparecen retratados de derecha a izquierda: José Luis de Oriol, José María de Oriol, y a la izquierda una tercera persona sin identificar.

Tren Talgo III. Prototipos.

Retratos de grupo, en el que varios técnicos de Patentes Talgo, S.A., posan ante la entrada a los talleres de Patentes Talgo, S.A.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas semilaterales de la primera rama construida, compuesta por cuatro coches, y remolcada por una locomotora de la serie 350. Al fondo se aprecian unos árboles doblados por el viento, y un cielo nublado.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida ante la entrada a la base de Patentes Talgo, S.A.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas en las que se muestra la primera rama Talgo III, detenida en la estación de Pozuelo de Alarcón, en el transcurso del primer viaje de prueba.

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas en detalle del rodal de un coche Talgo III, integrado. Destaca la presencia de la lona que cubre el pórtico de la rodadura, cuya forma está adaptada a la misma.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en la que se aprecia la entrada a la ampliación de los talleres de la Base de Aravaca. En su entrada se ve segregada, la primera rama construida de este tren.

Tren Talgo III. Prototipos.

Imagen de grupo, en la que tres personas sin identificar, aparecen en el interior de uno de los coches Talgo III. Dos de ellos aparecen sentados en las butacas; el señor situado a la izquierda manipula una máquina fotográfica, mientras que su acompañante le observa sonriente. Tras ellos, un joven alarga el brazo hacia la máquina, y parece ofrecerse para explicar su manejo.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del interior de uno de los nuevos remolques, al que aún no se le han instalado butacas ni acabados de ningún tipo. Sobre la plataforma se aprecia a un operario que hace anotaciones en un cuaderno.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del testero de uno de los coches segregados, al que se ha retirado su rodal. Este aparece en primer plano, en el interior de los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)

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