- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-109-110
- Unidad documental simple
- 1961-1963
Parte deFondos Institucionales
Vistas parciales del interior de uno de los coches. En primer plano, sobre las butacas, aparecen sentados tres personajes sin identificar.
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Parte deFondos Institucionales
Vistas parciales del interior de uno de los coches. En primer plano, sobre las butacas, aparecen sentados tres personajes sin identificar.
Parte deFondos Institucionales
Retrato en plano medio de Antonio María de Oriol y Urquijo, en el centro de la composición, posnado frente a uno de los coches flanquedo por dos personajes sin identificar.
Parte deFondos Institucionales
Retrato en plano medio de Antonio María de Oriol y Urquijo posando en el interior de uno de los coches del prototipo de Talgo III.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la 1ª rama construida. En primer plano aparece el remolque de servicios, ocupando el resto de la composición el eje diagonal de la imagen. Porta la librea blanca con faja roja central, más próxima a la que llevaría al entrar en servicio.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Detalle en el que se aprecia el la unión entre un locomotora de la serie 350, y el remolque extremo de la rama Talgo III. Para hacerla posible, se ha diseñado una estructura con topes fijada al testero trasero de la máquina que facilite el guiado, así como un acople Schaku adicional.
An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)
Parte deFondos Institucionales
Vista del testero de un coche segregado, en el que se puede apreciar el acople "hembra", y las conexiones. Ante él se encuentra el rodal. Este descansa sobre unos calzos de madera, para darle estabilidad. La escena se desarrolla en el interior de la Base de Patentes Talgo, S.A.
An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la 1ª composición fabricada. Porta librea plata con faja central roja, más parecida a la que definitivamente llevaría al entrar en servicio. En cabeza, remolcando la rama, se ve la locomotora de la serie 350 "Virgen de Montserrat", en cuya cabina se distingue a los maquinistas mirando al objetivo.
An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle del rodal de un coche Talgo III. El remolque se encuentra sobre una vía de foso, en el interior de la Base de Patentes Talgo, S.A.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral trasera de la primera rama salida de talleres. El tren ocupa el eje diagonal de la imagen, quedando el remolque extremo en primer plano, y la locomotora de la serie 350 que le da tracción, al fondo. Porta librea totalmente blanca. A la izquierda se aprecian las naves de talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se aprecia una de las ruedas de los nuevos remolques.