Vista lateral del coche Salón ZZ-201, construido por Carde y Escoriaza. En el exterior de la estación de Príncipe Pío.

Vista lateral del coche ZZ-307, apartado en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Coche de bogies. Este coche salón, actualmente forma parte de los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista lateral del coche ZZ-307, apartado en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Coche de bogies. Este coche salón, actualmente forma parte de los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista lateral del coche ZZ-307, apartado en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Coche de bogies. Este coche salón, actualmente forma parte de los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista lateral del coche ZZ-307, apartado en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Coche de bogies. Este coche salón, actualmente forma parte de los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista lateral del coche ZZ-324, estacionado probablemente en Tarragona. Coche de dos ejes con freno de husillo y vacío. Actualmente, pertenece a los fondos del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Fue construido en 1928 en los talleres de Carde y Escoriaza, en Zaragoza, como coche salón-camas del Estado, y adscrito a la compañía MZA como ASW-24

Vista trasera del coche ZZ-324, estacionado probablemente en Tarragona. Coche de dos ejes con freno de husillo y vacío, con fuelle de intercomunicación. Fue construido en 1928 en los talleres de Carde y Escoriaza, en Zaragoza, como coche salón-camas del Estado, y adscrito a la compañía MZA como ASW-24. En testero banderín amarillo.

Vista lateral del coche hospital del servicio sanitario PPAS-315. Antiguo coche de MZA AA-344. Transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, en coche sanitario PPAS-315, pintado de rojo y blanco. Probablemente nombrado como "Virgen de Montserrat", aunque solo se rotuló "organización sanitaria 1ª Zona".

Vista lateral del coche hospital del servicio sanitario SS-301. Antiguo coche de MZA CW-ffv-266. Transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, en coche sanitario SS-301, pintado de rojo y blanco. Nombrado como "Virgen de la Almudena" "Coche dispensario Nº 2" "Servicio asistencial de medicina preventiva".

Vista lateral del coche hospital del servicio sanitario SS-301. Antiguo coche de MZA CW-ffv-266. Transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, en coche sanitario SS-301, pintado de rojo y blanco. Nombrado como "Virgen de la Almudena" "Coche dispensario Nº 2" "Servicio asistencial de medicina preventiva".