Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

Vista lateral de un tren de la compañía americana Boston and Maine. En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Boston y Portland. En primer término a la izquierda, distinguimos parte de una torre eléctrica y una caseta de madera.

Plano medio, en el que Alejandro Goicoechea aparece sentado en el interior de un coche Talgo II, y conversando con otra persona. El ingeniero viste el uniforme de coronel del Ejército de Tierra, de la especialidad del cuerpo de ingenieros politécnicos. Al fondo, dos personas más sin identificar, permanecen de pie.

Vista en picado de una rama Talgo II, tomada desde la parte trasera. El tren se encuentra detenido en un tramo de vía doble electrificada. Al fondo, varias personas observan curiosos el tren.

Vista frontal de la rama de Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en la cabecera del andén de la estación madrileña de Príncipe Pío. Asomado por la ventanilla lateral, el maquinista mira a la cámara. Al fondo se distingue un tren expreso estacionado, y enmarcando la escena, destaca la estructura metálica del edificio.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". Marcando el eja transversal de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago. Al fondo a la izquierda se distingue la figura de cinco personas.

Vista del interior de un remolque de pasajeros Talgo II. Las luces fluorescentes situadas sobre las ventanas, están encendidas, y las bandejas para el catering, asidas a los soportes de los brazos de las butacas.

Vista tomada desde el penúltimo coche de la composición, y en la que se aprecian las filas de asientos en el sentido de la marcha. Al fondo se distinguen las ventanas del coche mirador.

Vistas del interior de un coche Talgo II, en la que los viajeros aparecen acomodados en sus butacas, y dispuestos a tomar el almuerzo, servido por el personal de a bordo del tren.

Vista parcial de la llegada del príncipe Juan Carlos a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición, vemos a éste saliendo de un automóvil de la marca Mercedes y siendo recibido por algunos miembros de Patentes Talgo S.A. Entre ellos distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, con abrigo oscuro y gafas. Al fondo, se observa parte de las instalaciones de dicha Base.