Fotografía (s) - Positivo

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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, viajeros, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, brazo de la aguada en primer plano, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del trasera de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), saliendo de la estación de San Esteban de Gormaz.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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