Vista en la que se aprecia un péndulo Charpi, usado en pruebas de resiliencia. Desde la izquierda de la imagen, aparece la mano de un técnico, dispuesto a accionarlo.

Retrato de grupo en plano americano de diferentes autoridades conversando con el jefe de estación en uno de los andenes de una estación sin identificar. Entre ellos distinguimos, en primer plano a la izquierda, Francisco Lozano Vicente, a cuyo lado se encuentra el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora. Tras ellos, próximo a la composición de Talgo III detenida, identificamos al ingeniero Ángel Torán.

Plano medio, de un operario ajustando un pantógrafo de oxicorte, mientras que este realiza su función sobre una plancha de acero. El trabajador aparece protegido debidamente con un mandil de cuero, y unas gafas.

Plano general, en el que un operario de espaldas al objetivo, procede a pintar una cuaderna del techo de un remolque, mediante una pistola aerográfica.

Vista general, en la que se aprecia una cubeta con disolvente para el decapado de piezas. A la izquierda de la imagen, un operario maneja el mando a distancia de una grúa, de la que pende la canasta con las piezas a sumergir.

Retrato de grupo de plano americano en el que vemos de derecha a izquierda a: José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Fernández Vicente, subiendo por las escaleras de acceso a uno de los andenes de la estación de Chamartín. En el extremo derecho de la composición, vemos detenida sobre la vía la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Vista parcial del interior del almacén del taller. Ocupando el eje vertical central de la imagen, se ve a un trabajador accediendo a una de las baldas superiores, mediante una escalera.

Vista parcial de un útil de integración para las cuadernas del techo, sobre el que un operario, que aparece de espaldas al objetivo, realiza algún ajuste.

Vista general, en la que dos operarios proceden a la integración de la estructura de la rotonda, en un coche extremo.

Vista parcial, en la que se aprecia un instante de la maniobra de aproximación, para integrar el techo a un remolque.