Fotografía (s) - Positivo

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Vagón cerrado de dos ejes

Vista lateral de un vagón cerrado de dos ejes tipo J matrícula 45310 inscrito en una composición de mercancías

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón almacén de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida

Perspectiva general del exterior del vagón almacén de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida; la puerta parcialmente abierta permite ver parte de su interior, donde se acumulan cajones, herramientas, etc. En su exterior figura pintado: "Servicio Eléctrico. Sección Mérida. MZA. J 17689".

Informaciones Gráficas Serrano (Fotógrafo)

UT WMD 900 de RENFE

Perspectiva general de la UT 900 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas CAF y Metropolitan Cammell, y las eléctricas por CENEMESA, y que se encuentra detenida en la estación de Madrid - Chamartín.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

UT WMD 623 de RENFE

Perspectiva general de la UT 623, cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima, MACOSA y Schindler, y las eléctricas por Schindler - Schlieren, Brown Boveri y Secheron, y que se encuentra detenida en una estación sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

UT WM 300 de RENFE

Perspectiva general de la UT 300, cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse, y que se encuentra detenida en una estación sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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