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Parte deColecciones privadas
Vista de una composición intermodal, pasando por debajo del viaducto de "Salisbury", en Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-9007 y otra CSX sin identificar.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición intermodal, cerca de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CSX-8146, y la CN-5052.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de una composición intermodal, saliendo de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania. En cabeza la locomotoras CSX-8025 (SD40-2).
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de la locomotora CSX-8025 (SD40-2), saliendo de la boca oeste del túnel de Sand Path, Pensilvania.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de Justo Arenillas, bajo el puente de WM, en Sand Path Grade, Pensilvania.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de un furgón de cola WM-1906, apartado en la estación de la Western Maryland, en Cumberland, Maryland.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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locomotora diésel WM-2131, apartada en la estación de la Western Maryland, en Cumberland, Maryland.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Locomotora diésel CSX-8577 (SD-50), apartada en la estación de la Western Maryland, en Cumberland, Maryland.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista parcial de un tren carbonero de NS, en la estación de Bluefield, West Virginia.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista parcial de un tren carbonero de NS, atravesando el puente de Maybeury, West Virginia. En cabeza tiran la NS-8578 y la NS-8591 (ambas C39-8) y en cola empujan la NS-9074 (C44-9W), la NS-8905 (C40-9W) y la NS-9001 (C44-9W).
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)