Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián. Primavera de 1996

Vista de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996

Vistas fronto laterales parciales de la locomotora serie 352-003 (ex 2003 T) "Virgen del Perpetuo Socorro". Subiendo a la cabina, aparece Carlos Gomes da Silva Ribeiro, y a pie de andén Ángel Torán.

Planos medios, en los que aparece Carlos Gomes da Silva Ribeiro (sentado en la butaca de ventanilla), acompañado de José María de Oriol, en el transcurso del viaje hasta la ciudad manchega.

Plano medio, en el que aparece sentado en la butaca de ventanilla Carlos Gomes da Silva Ribeiro, el cual consulta unos documentos, mientras fuma un cigarrillo. Junto a él en la butaca de pasillo permanece un posible directivo de Renfe sin identificar. En primer plano, a la derecha, y de espaldas al objetivo, un tercer acompañante parece entablar conversación con el comisionado luso.

Planos generales, en los que se aprecia el andén de la estación de destino. Caminando en primer plano a la derecha de la imagen, aparece Carlos Gomes da Silva, junto a una persona sin identificar. A la izquierda, junto a la rama utilizada para el trayecto, avanza José María de Oriol, junto a un posible directivo de Renfe. Al fondo a la derecha, Ángel Torán encabeza otro grupo.

Planos generales, en los que José María de Oriol acompaña a Carlos Gomes da Silva Ribeiro, para mostrarle la rama Talgo III, que habrá de llevarles a la ciudad manchega. Les siguen posiblemente el resto de la legación lusa, y directivos de Renfe. Ocupando el eje diagonal de la imagen, aparece el tren articulado, y al fondo el forjado de la estación de Atocha.

Planos medios, en los que aparece Carlos Gomes da Silva Ribeiro (sentado en la butaca de ventanilla), acompañado posiblemente de dos directivos de Renfe. Ante ellos se han dispuesto las mesas plegables para tomar un tentempié, en el transcurso del viaje hasta la ciudad manchega.

Planos generales, en los que varias de las personalidades participantes en el viaje, se toman un receso posiblemente en el andén de la estación de Guadalajara. Carlos Gomes da Silva aparece con los pulgares en los bolsillos del chaleco, satisfecho con las impresiones obtenidas. Tras él destaca Ángel Torán, y hacia el centro, José María de Oriol. El resto de personajes, posiblemente sean directivos de Renfe. Al fondo se distingue parcialmente la locomotora 352 encargada de dar tracción a la rama usada en el trayecto.