- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1650
- Item
- 1946
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Vista general del martillo, en la que puede observarse también a personal ferroviario.
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Vista general del martillo, en la que puede observarse también a personal ferroviario.
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Cuadro y motor en la estación de Zamora de la línea de Plasencia a Astorga
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Vista general del cuadro y motor torno de ruedas de 18 HP y 120/208 V, 1500 r.p.mp.
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Detalle de la acometida de alumbrado eléctrico de la estación.
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Vista general del motor.
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Estación de Vilanova de la Barca de la línea de Lérida a Pobla de Segur
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Vista del edificio de viajeros de la estación, lado Lérida. Al lado, el edificio de los urinarios públicos.
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Estación de Vallfogona de la línea de Lérida a Pobla de Segur
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Vista del edificio de viajeros de la estación, lado andén. Detrás de él, puede observarse un muelle de mercancías, y en la parte derecha, parte del edificio de los urinarios públicos, "Caballeros" reza el cartel.
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Estación de Vallfogona de la línea de Lérida a Pobla de Segur
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Vista de la fachada anterior del edificio de viajeros de la estación, con su alumbrado eléctrico, y la playa de vías.
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Estación de Pueblo Nuevo. Estado en que quedaron las vías después de los temporales de enero de 1947.
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Estación de Pueblo Nuevo. Estado en que quedaron las vías y las líneas de comunicaciones después de los temporales de enero de 1947. Al lado, los edificios de la población y paseantes. Un niño juega entre las vías destrozadas.
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Estación de Vilasar. Estado de las líneas de Block después de los temporales de enero de 1947. Agentes de RENFE reparan las líneas; uno de los trabajadores ha subido a un poste y está encaramado a lo alto de un poste de carril. En la orilla, los restos de los destrozos.
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