Vista general de la de la nave principal o sala de tracción de la estación. Fotografía tomada desde la pasarela de la cristalera sur de la estación. Se puede ver al completo las cuatro vías con las tres tracciones de locomotoras Vapor, eléctrica y diésel, coches y unidades de tren.

Montaje del sustentador e hilo de contacto. Electrificación por catenaria, en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Vista aérea del complejo de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. En la parte superior de la imagen, se puede ver el complejo de la estación de Madrid - Puerta de Atocha, en la parte central la vía de contorno y en la parte derecha, algunas parcelas y el principio del parque Tierno Galván. Puede observarse también, frente a la fachada principal de la estación, el edificio del Centro de Procesamiento de Datos (CPD) de RENFE en Delicias.

Vista lateral del edificio de enclavamientos de vías, procedente de la estación de Algodor, expuesto en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. Edificio singular de dos pisos. Se ve parcialmente la playa de vías.

Vista parcial de la playa de vías. Imagen tomada desde la escalera del edificio de enclavamientos de vías, procedente de la estación de Algodor, expuesto en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. Se aprecian las tres vías de servicio de la estación.

Composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros en uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros posando frente a uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros posando frente a uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse un modelo de locomotora de vapor en una vitrina, fotografías enmarcadas, señales, lampistería, etc.