Vista de la vías de acceso al túnel de entrada a la estación.

Vista del puente del Campanal de 13 metros de luz, que salva el río Pajares, y que se encuentra situado dentro del término municipal de Lena

Vista del puente del Campanal de 13 metros de luz, que salva el río Pajares, y que se encuentra situado dentro del término municipal de Lena.

Vista de un tramo de vía en recta, terminado en curva, en el kilómetro 235 de la línea. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel y a los márgenes de la vía, postes telefónicos y telegráficos

Vista general de la vía sin electrificar en recta acabada en curva, en el km 102,886 de la línea de Zafra a Huelva, a la salida de la estación de Gil Márquez. Al fondo de la imagen, se puede ver la entrada al túnel nº 15 de la línea

Vista general de vía única en recta entre trincheras y acabada curva, en el punto kilométrico 45,200 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral. Detrás de la curva se encuentra el túnel nº 5 de la línea, llamado "Punta de San Pablo" de 249,75 metros, en San Pol de Mar y próximo a su estación. Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. El mar a la derecha de la vía y al fondo de la imagen, se puede ver un búnker.

Vista general de la estación de Pradell, en el punto kilométrico 556,100 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Se ven el edificio de viajeros, los andenes y vías desdobladas. Al margen de las vías, unas traviesas de madera abandonadas y al fondo de la imagen, la boca del túnel

Vista general de un tramo de vía en recta, parcialmente renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se puede ver la entrada a un túnel

Vista general de una cantera de balasto creada en vía general, cerca de un túnel, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cajón de balasto para la carga en vagones y proceder a la renovación de vía. De hecho, parte de la doble vía, está renovada. Se ve a personal trabajando

Vista parcial del puente de Matarredonda y de la entrada del túnel, en vía única