Fotografía (s) - Negativo

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Línea de Betanzos a Ferrol

Perspectiva general del paso inferior oblicuo de las Cabras, con un tramo metálico de 25 m., ubicado en el km. 40/568 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Ferrol, tomada desde la carretera. En la parte izquierda de la imagen pueden observarse las vías del tranvía, al fondo camiones, y a ambos lados personas.

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Tranvías de Madrid

Tranvía urbano de la serie 1000, de marca FIAT y fabricados por CAF, circulando por la Avenida de Ciudad de Barcelona de Madrid. A la izquierda de la fotografía, puede observarse la estación de Madrid - Atocha y a la derecha, el Museo Antropológico. Al fondo, los hoteles Mediodia e Internacional, y el hospital de San Carlos, actual Museo de Arte Moderno Reina Sofía.

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Tranvías de Madrid

Tranvías urbanos eléctricos circulando por la Avenida de Ciudad de Barcelona de Madrid. Se puede observar a la izquierda de la fotografía la estación de Madrid - Atocha y a la derecha, el Museo Antropológico. Al fondo, los hoteles Mediodia e Internacional y el hospital San Carlos, actual Museo de Arte Moderno Reina Sofía.

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Tranvías de Madrid

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

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Tranvías de Madrid

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

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Tranvías de Madrid

Vista general del tranvía eléctrico urbano nº 29 de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

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Tranvías de Madrid

Vista general del interior de un tranvía eléctrico urbano de la serie 26 - 34 de la Compañía Madrileñas de Urbanización (CMU), fabricada en 1925

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Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía

Vista de la cubierta y de otras instalaciones de la estación, como edificio de viajeros, muelles, talleres, etc., tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), y en la que puede observarse también tranvías en la parte derecha, viandantes, etc.

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Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

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Cocheras de tranvías eléctricos de la estación de Granada de los Ferrocarriles de Sierra Nevada (FCSN)

Vista general de las cocheras y la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcados los tranvías eléctricos nº3, nº11 y un tercero sin identificar, de vía estrecha. En la parte delantera de la cubierta se leen las siglas "FCSN" (Ferrocarril de Sierra Nevada). A ambos lados se observan conjuntos de vagones y furgones de mercancías.

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