Fotografía (s) - Negativo

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Vías y estaciones

Doble vía electrificada, en el tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se aprecia un puente.

Desconocido

Vías y estaciones

Vista de una estación sin identificar en la línea de Madrid a Irún. Se ve un automotor de la serie 301 - 378 así como, la electrificación de la línea y cambios de vía.

Desconocido

Vías y estaciones

Doble vía electrificada en curva, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. A la derecha de la imagen se aprecia el río Oria.

Desconocido

Vías y estaciones

Doble vía electrificada, en el tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, curva a la izquierda.

Desconocido

Vías y estaciones

Doble vía electrificada, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Se aprecia una pequeña subestación y al fondo de la imagen, un túnel.

Desconocido

Túnel junto a los talleres de la estación de Rentería

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27069
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de un túnel de vía única en la estación de Rentería. Sobre el puente se sitúa un edificio de viviendas. A su derecha se distingue parte de los talleres de esta estación. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Trolebuses de dos pisos de la Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) en las cocheras de Lasarte (Guipúzcoa), adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de dos de los trolebuses antes de ser reformados y renumerados para su empleo por la CTSS.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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