Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y de parte del primer furgón, en la que se puede observar a personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua tras la cabina de conducción, otras instalaciones de la estación, etc.

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y de parte del primer furgón, en la que se puede observar a personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella trabajando, depósito de agua tras la cabina de conducción, otras instalaciones de la estación, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, muelle de mercancías en la parte derecha, otras instalaciones de la estación, vagón abierto con cabina de guardafrenos, vagones cerrados, traviesas amontonadas, etc.

Vista general del edificio de viajeros y andenes, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también composiciones de mercancías estacionadas, personal ferroviario, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros y andenes, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también composiciones de mercancías estacionadas, publicidad, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario al fondo, parte del depósito de agua en la parte derecha de la imagen, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario al fondo, parte del depósito de agua en la parte derecha de la imagen, etc.