Guardagujas de la estación de Parla
- ES 28079. FAHF 2-3-FN-13634
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
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Vista del guardagujas posando junto a uno de los bancos de la estación
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Guardagujas de la estación de Parla
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Vista del guardagujas posando junto a uno de los bancos de la estación
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Vista general del automotor eléctrico de viajeros nº 4, de bogies y fabricado a partir de un primitivo furgón-automotor por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y personal ferroviario en la estación de La Taconera, situada junto a la iglesia de San Lorenzo
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Vista general del vagón abierto con garita de guardafrenos
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Instalaciones del Ferrocarril eléctrico de El Irati, línea Pamplona a Aoiz y Sangüesa, en Pamplona
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Vista parcial de unas instalaciones sin identificar
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Montaje de las vías del Ferrocarril eléctrico de El Irati en la calle Taconera de Pamplona
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Vista general de obreros trabajando en el montaje de las vías, tomada hacia 1910-1911
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Vista general de la composición, formada por automotor eléctrico y furgón, entrando en el túnel al que se accede a través del puente
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Vista parcial del edificio de viajeros, en la que puede observarse una composición de automotores eléctricos, fabricados por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, de la línea
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Vagón jaula de tres pisos con garita
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Vista general lateral de la locomotora de vapor, fabricada por Euskalduna en 1960, en el puente giratorio del depósito
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Vagoneta de electrificación VLD-PAC 47 detenida en, posiblemente, la estación de Soria
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