Fotografía (s) - Negativo

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Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059. Tras ella, una locomotora de vapor Confederación de la serie 242-2001 a 2010 de RENFE, fabricada por la MTM, y a continuación la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por MACOSA.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Detalle del eje de una de las ruedas de la locomotora 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059, que incluye la inscripción: "A los cien años de servicio 1857-1957 Asociación de Amigos del Ferrocarril".

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Detalle de la placa de fabricación de la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por Alsthom en 1956.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario de la locomotora de vapor 246 de MZA, organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora eléctrica 7624 de RENFE de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 001 a 137, fabricada por Alsthom, MACOSA, CAF y SECN entre 1956 y 1965, concretamente, la 7624 fue fabricada por Alsthom. Tras ella, una locomotora de vapor Confederación de la serie 242-2001 a 2010 de RENFE, fabricada por la MTM, y a continuación la locomotora de vapor 246 de MZA, fabricada por E. B. Wilson y perteneciente a la serie MZA 246 a 316, luego renumerada en RENFE como 030-2013 a 030-2059.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948

Vista general de algunos de los coches de viajeros y vagones expuestos durante la celebración del Centenario, y de asistentes al mismo. Vagón Transfesa, vagón cisterna aligerado, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista frontal de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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