Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, parte del depósito de agua, farolas, andenes, etc.

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar dos composiciones de la línea formadas por locomotoras de vapor y coches de viajeros, el depósito de agua, parte del depósito de máquinas, la aguada, vagones, etc.

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar locomotoras de vapor de la línea y sus ténders, personal ferroviario, coches de viajeros, el depósito de agua, etc.

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, etc.