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Parte deFondos Institucionales
Vista general del interior de la cabina de conducción, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del armario eléctrico, de la cabina de conducción.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento del motor.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Reproducción fotográfica del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase general.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva lateral derecha, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Perspectiva lateral izquierda, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) en 1935. Vista general del interior del departamento de clase especial, con macasares de ganchillo en el reposacabezas con las letras MZA. Alumbrado de luminarias en el techo
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase especial.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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eproducción fotográfica del automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior de la cabina de conducción.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase general.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)