Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, de una unidad, circulando en las proximidades del depósito de la estación de Madrid - Príncipe Pío

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-2036
• Unidad documental simple
• 03/04/1956-07/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, de una unidad, circulando en las proximidades del depósito de la estación de Madrid - Príncipe Pío

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-2046
• Unidad documental simple
• 03/04/1956-07/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, detenido en la estación de Barcelona - Término

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1579
• Unidad documental simple
• 01/01/1954-31/01/1954

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor diésel transformado en Miró Reig en 1962, de la serie 9001 a 9033, denominado "Wismar" o "Zaragoza", y detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-08171
• Unidad documental simple
• noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico 436 - 540 -9, denominadas "suizas" o tuertas"

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-12292
• Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de ejes del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza y básicamente de tipo tranviario, estacionado en la Avenida Villava de Pamplona

• ES 28079. FAHF 2-3-FN-12897
• Unidad documental simple
• ca. 1ª mitad s. XX

Parte deColecciones privadas

Desconocido