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Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de un vagón ténder de 15500 litros de agua y 6 toneladas de carbón. De Cie Des Phosphates et du Chemin de Fer de Gafsa (Tunisia).
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de un vagón ténder de 12 metros cúbicos de agua y 8 metros cúbicos de carbón
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Interior de parte de la sala de montaje de los tenders, en Eskilstuna.
Parte deColecciones del AHF
Tenders en disposición de ser expendidos, en Eskilstuna.
Parte deFondos Institucionales
Grupo de alumnos posando sobre el eje de locomotora, todos cestidos con mono de trabajo, en el pecho lado izquierdo emblema de la Escuela.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general trasera de a locomotora.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 242 T - 0278 en la estación de Medina del Campo (Valladolid)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de la locomotora 242 T - 0278, ex MZA nº 1640 (serie RENFE 242-0231 a 0290) (ex serie MZA 1601 a 1660). Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, en la segunda década del siglo XX.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 41 al 44, construidas por Borsig (Alemania) en 1902.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)