Vista general de la parte Sur del montaje. En primer término, formación de un bastidor y el edificio de Recorrido, que se destruyó en parte para dar acceso al puente giratorio de 23 metros desde la vía de la cabria. Al fondo, la cochera de la Reserva, donde se termina el montaje de las locomotoras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-002
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la parte Norte del montaje, y junto a ella la playa de vías, la estación de Barcelona - Morrot, y vagones detenidos en las vías. En primer término, personal montando un bastidor; y al fondo, las calderas y los bultos que comprenden: marquesina, cilindros y cajas de agua de ténders

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-001
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-053
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-001
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-051
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-054
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-002
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Parte deColecciones del AHF

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Montaje de la caldera. La caja de humos se fija a la base superior de los cilindros. El cuerpo del cilíndrico de la caldera se apoya en dos soportes intermedios y los ángulos de la base del hogar descansan sobre cuatro patines fijos al bastidor. La caldera pesa 25.000 kg.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-009
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF

La caldera ya montada en la locomotora, pasa a la Cochera de la Reserva para ser forrada; instalación de la marquesina, montaje de la robinetería, movimiento, etc.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-010
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF