Fotografía (s) - Impresa

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Vivienda del Director

Vista general de la vivienda del director, rodeada de árboles y frente al río. La vivienda consta de 3 plantas y ático y dispone de un ámplio jardín. Junto al jardín se sitúa otro edificio de dos plantas

Vista general de los Talleres de Eskilstuna

Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Los talleres de Nydqvist & Holm en Eskilstuna están situados al lado de un muelle accesible a los vapores de poco tonelaje, que hacen el tráfico en el Báltico, y unidos a los ferrocarriles por medio de un ramal de vía férrea. La superficie total es de 121,000 metros cuadrados, estando provistos de dos grúas de 15 toneladas y de varias otras de menor potencia, para cargar en los vagones o en los buques. La superficie edificada es de unos 19.300 metros cuadrados. Todos los talleres son de moderna construcción, provistos con grúas transversales y otros aparatos de elevación, estando en condiciones de poder competir con los más modernos talleres. El número de máquinas instaladas es de 400, todas ellas modernas y en perfecto estado. Además de los tenders, estos talleres están preparados para fabricar tornos, prensas, martillos de caída libre, máquinas trilladoras, apisonadoras a vapor y a motor, locomóviles a vapor o a motor, estacionarios, transportables o de movimiento propio e igualmente calderas de todas clases. La fundición de hierro, adaptada tanto para grandes piezas de máquinas como para pequeñas piezas corrientes, tiene una capacidad de producción de 10.000 toneladas al año. La superficie edificada es de 7.,600 metros cuadrados.

Desconocido

Vista general de los Altos Hornos de Forsbacka

Forsbacka es un antiguo y bien conocido nombre en los anales de la fabricación sueca e aceros. La fábrica comprende las siguientes secciones: Altos Hornos, Fábrica de Aceros, Taller de Laminación, Taller de Forja, Fundición de Acero, Laboratorio, Taller mecánico y Fundición, y Serrería, cepillado y carpintería
En la fotografía se aprecia el conjunto de edificios que constituyen la fábrica situados junto a un río y a una gran extensión de bosque.

Vista de los Talleres en Lidköping

Plano general del edificio de los talleres. Se puede distinguir y leer el letrero "Lidköping Mek. Verkstad". Es un edificio amplio de 2 plantas (aunque la parte que queda a la derecha de la imagen parece disponer de una única planta), abundan las ventanas y tiene una gran chimenea

Turbina tubular doble

Turbina tubular doble, entregada a la Central del Estado Sueco en Trollhättan. Altura de la caída: 29,7 m. Potencia desarrollada: 13,200 H.P. Rotación: 187,5 rpm. Rendimiento máximo: 88%

Desconocido

Turbina espiral de la Central de Huskvarna

Turbina espiral de la Central de Huskvarna. Altura de la caída: 70 m. Potencia desarrollada: 1,500 H.P. Rotación: 500 rpm. Rendimiento máximo 89,7%

Desconocido

Turbina doble con envuelta de tambor vista desde el lado del regulador

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Turbina doble con envuelta de tambor

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Torno

Torno para ruedas tipo HS 130 con parta-útiles patentado con guía automática, para perfilar curvas
Acompaña a la fotografía el siguiente texto titulado "Máquinas-Herramientas": La Sociedad fabrica una serie de máquinas especiales para los talleres de locomotoras y de material ferroviario: tornos para ruedas con carro porta-çutil patentado con guía automática, prensas hidráulicas para ruedas, máquinas para remachar, tanto hidráulicas como neumáticas. Los tornos para ruedas se fabrican en 3 modelos, de los cuales el mayor sirve para ruedas de un diámetro hasta 2,500 mm. Todos estos modelos se utilizan actualmente en los talleres de los ferrocarriles del Estado Sueco.

Desconocido

Torno

Fotografía superior: torno rápido tipo SS-8-T de 8"
Fotografía inferior: torno de escote con cono de velocidades tipo SG-6½ de 6½"

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