Grúa - puente manual, de 25 toneladas, suministrada a la Central de Utiel (Valencia) de la S.A: Hidroeléctrica Española y grúa pórtico eléctrica de 15 toneladas para la Junta del Puerto de Vigo.

Fotografías del transportador de super fosfatos, con el pescante izado y en posición de trabajo. Porto Pí (Palma, Mallorca). Maquinaria para la Compañía Transmediterranea de Barcelona.

Transportador longitudinal, de cinta de 457 mm de ancho, con capacidad para 100 toneladas de super fosfatos por hora, provisto de descargador móvil.. Porto Pí (Palma, Mallorca). Maquinaria para la Compañía Transmediterranea de Barcelona.

Vista general de una caldera marina cilíndrica de 2900 mm de diámetro por 2600 mm de longitud y una presión de trabajo de 8,4 kg por cm². Fabricada para la Compañia de D. Miguel Pinillos, Cádiz.

Vista general de la caldera de 155 m² de superficie de calefacción, en curso de montaje, para el remolcador "Pastor y Landero". Junta del puerto de Sevilla.

En el anverso aparecen 5 vistas diferentes: 1) ´Puente provisional que construye la Cía. del Norte´, 2 y 3) ´Trabajos de desescombro y extracción de cadáveres´, 4) ´Vista general del puente después de la catástrofe´, 5) ´El director de obras públicas con su secretario, el gobernador de Logroño y el diputado Sr. Trevijano, dirigiéndose al puente´. En el reverso aparece la familia del Excmo. Sr. conde de Hervías que prestó los primeros y mas eficaces auxilios.

Contiene 4 vistas diferentes: 1) Restos del tren, 2) Coches despeñados en el fondo del barranco, 3) La locomotora, 4) Vista general del lugar de la catástrofe. En la parte posterior una vista del expreso de Barcelona a Valencia siniestrado.