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Automotor diésel WMD 1 (Renfe 9101) de la Compañía del Norte
Parte deColecciones privadas
Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la unidad de tren de Norte WMD 1 (Renfe 9101), construida por SECN.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Automotor diésel serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT
Parte deColecciones privadas
Vista del automotor diésel serie 597 sin identificar en vía general, en un día nevado. Fotografía de fábrica publicada en alguna revista ferroviaria
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Automotor diésel serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT
Parte deColecciones privadas
Vista del automotor diésel serie 597 sin identificar en vía general. Probablamente, es una fotografía de fábrica publicada en alguna revista ferroviaria.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Reproducción fotográfica de una imagen impresa en alguna revista ferroviaria sin identificar del automotor diésel serie 9209 a 9214 que cubría el trayecto Madrid - Pamplona en el verano de 1945.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Reproducción de una fotografía impresa en una revista ferroviaria sin identificar, en la que se observa el interior de la cabina de conducción de un automotor de la serie
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria del automotor diésel 590 - 404, construido por CAF y Maybach en 1935.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Aparato rotativo para sacar la nieve y aparato para impregnar madera
Parte deColecciones del AHF
Fotografía superior: Aparato rotativo para sacar nieve, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. La máquina de vapor que acciona la rueda de paletas desarrolla 700 H.P. a 150 rpm. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Fotografía inferior: Aparato para impregnar traviesas para vías férreas, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. Este aparato puede impregnar 2,200 traviesas normales en 10 horas, 550 cada vez. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Desconocido
Almacenes de la fábrica metalúrgica de Sestao (Vizcaya)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del interior de una nave con función de almacén, con numerosos raíles dispuestos ordenadamente, en las instalaciones de la fábrica de Sestao (Altos Hornos de Vizcaya S.A.)
Almacenes de la fábrica metalúrgica de Sestao (Vizcaya)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del parque de expediciones en los almacenes de la fábrica de Sestao (Altos Hornos de Vizcaya S.A.).