- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0033-032
- Item
- ca. 1906
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Vista general de la locomotora de vapor que transporta las cabañas de madera.
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Vista general de la locomotora de vapor que transporta las cabañas de madera.
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Ferrocarril de Otavi: Explosiones junto a las trincheras, km 544,730
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Escuela de aprendices de la fábrica metalúrgica de Sestao
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Perspectiva de la fachada de la escuela a la fábrica.
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Sala de dibujo de la escuela de aprendices de la fábrica metalúrgica de Sestao
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Vista del interior de la sala, llena de aprendices.
Sala de tornos de la escuela de aprendices de la fábrica metalúrgica de Sestao
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Vista general del interior, donde están trabajando los alumnos.
Taller eléctrico de la escuela de aprendices de la fábrica metalúrgica de Sestao
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Vista general del interior del taller, donde están trabajando los alumnos.
Taller mecánico de la escuela de aprendices de la fábrica metalúrgica de Sagunto
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Plano principal de dos alumnos (niños) trabajando con las máquinas.
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Montaje de locomotoras destinadas a Rusia
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Vista general del interior de la sala de montaje, donde se observan varios carriles sobre los que se sitúan las locomotoras que están siendo montadas. Entre los carriles se distinguen varios operarios
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Fotografía superior: La primera locomotora fabricada en 1867, comparada con una locomotoras para trenes rápidos, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco
Fotografía inferior: Locomotora para tren de mercancías, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 0-D-0
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Fotografía superior: Locomotora destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 2-C-0
Fotografía inferior: Locomotora para trenes rádidos, de 4 cilindros, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 2-C-1
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