Vista general de la locomotora, sobre la que posan el fogonero José Pérez Martín, antiguo maquinista de tracción diésel, y el maquinista Rafael Pérez Pérez. Se aprecia la placa de fabricante redondeada de Great Southern y un cubo colgando del ténder

Perspectiva general de la locomotora de vapor 060 - 4011 a 4014 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 51 al 54, fabricada por Winterthur/Esslingen en 1906.

Fotografía superior: Locomotora-ténder destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 1-C-1
Fotografía inferior: Locomotora-ténder de vapor destinada a los ferrocarriles de Bergslagerna, acoplamiento 0-D-1

Fotografía superior: Locomotora para trenes de mercancías, de 3 cilindros, destinada a la Sociedad Anónima de Tráfico Grängesberg-Oxelösund, acoplamiento 0-D-0
Fotografía inferior: Locomotora para trenes rápidos, de 4 cilindros, destinada a los ferrocarriles de Upsala-Gávle, acoplamiento 2-C-0

Fotografía superior: Locomotora para trenes de mercancías, de 4 cilindros, destinada a los ferrocarriles del Estado Noruego, acoplamiento 2-D-0
Fotografía inferior: Locomotora para trenes de mercancías, destinada a los ferrocarriles del Estado Ruso, acoplamiento 0-E-0

Fotografía superior: Transporte por ferrocarril de las locomotoras rusas
Fotografía inferior: Locomotora levantada por la grúa de 80 toneladas

Fotografía superior: Locomotora de vía estrecha, destinada a los ferrocarriles de Västergötland-Gotemburgo, acoplamiento 2-C-0
Fotografía inferior: Locomotora-ténder de vía estrecha, destinada a los ferrocarriles de Norra Östergötland, acoplamiento 1-D-0

Fotografía superior: Locomotora destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 2-C-0
Fotografía inferior: Locomotora para trenes rádidos, de 4 cilindros, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 2-C-1

Fotografía superior: Locomotora para trenes rápidos, destinada a los ferrocarriles de Bergslagerna, acoplamiento 2-C-0
Fotografía inferior: Locomotora de vapor para trenes de mercancías, destinada a los ferrocarriles de Bergslagerna, acoplamiento 1-D-0

Grabado en color con una vista lateral de la locomotora de maniobras 305-001-0 (ex 10501). Construida por Henschel y Krauss & Maffei.