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Jornada de puertas abiertas. Renfe Calidad
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Fotografía de Miguel Corsini Fresse, Presidente de Renfe y de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, en el acto de inauguración de la jornada de Calidad de Renfe.
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Jornada de puertas abiertas. Renfe Calidad
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Fotografía del equipo de gestión del Museo del Ferrocarril de Madrid, en la jornada de Calidad de Renfe. De izquierda a derecha, Rafael Ruiz, Ángel Cobiella, Ángel Sánchez, Enrique alhama y José Manuel Méndez.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Talleres de Galindo. Perforador de palanquilla instalado en la nave Nº 4.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Ficha técnica de la locomotora tipo 2-8-0 para la Compañía del Ferrocarril Burgos - Soria - Calatayud. Santander - Mediterraneo.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Locomotora serie 4400, tipo 2-8-0 "consolidación", de expansión simple, con vapor recalentado y ténder de tres ejes.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Ficha técncia de la locomotora tanque tipo 040 de simple expansión, con vapor saturado utilizada en construcciones, maniobras minar, etc, para la Compañía del Ferrocarril Burgos - Soria - Calatayud. Santander - Mediterraneo.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Locomotoras tanque tipo 040 T (0-8-0) para la sociedad de Cementos Portland Asland. (Ferrocarril de Villaluenga a Villaseca nº 1 y 2) (serie Oeste 901 y 902) (posterior serie RENFE 040-0211 y 0212)
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Locomotora Compound de simple expansión, tipo 4-6-0 y ténder independiente, para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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ficha técnica de la locomotora Compound tipo 4-6-0, para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Ficha técnica de la locomotora de simple expansión, tipo 2-8-0 y ténder independiente, para la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo (M.Z.O.V.).
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