- ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0139
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Locomotora de vapor, construida por Meyer en 1845
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Campamento de Cuatro Vientos en Madrid
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Retrato de grupo de cuatro miembros de la 1ª Promoción de Electrificación, Vía y Obras, entre ellos Francisco Roldán Utrera, Marcos Maroto Mahezo y Vidal Castellano.
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Ferroviarios en el depósito de locomotoras de Valladolid posando sobre la locomotora 240-2622
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Retrato de Luís Fernández y Jesús Real, miembros de la 1ª Promoción, Grupo 6º, de Aprendices de Valladolid Campo Grande, sobre una locomotora.
Estación de Escacena, p. k. 51,800 de la línea Sevilla-Huelva
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La estación es de estilo neomudéjar, tiene 22,2 metros de fachada y siete metros de altura y dos fachadas iguales, salvo por la marquesina del lado del andén. En la fotografía aparece la caseta de los aseos de viajeros y, junto a ella un vagón tipo J.
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Plano general de numerosos operarios situados alrededor de las traviesas de hormigón recién colocadas para el montaje de la doble vía.
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Primer plano de 4 operarios inclinados hacia las traviesas de hormigón para su colocación durante el montaje de la doble vía
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Grupo de alumnos posando sobre el eje de locomotora, todos cestidos con mono de trabajo, en el pecho lado izquierdo emblema de la Escuela.
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Locomotora de vapor "La Niña" expuesta en Sevilla - Plaza de Armas
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Primer plano de una reproducción de la locomotora "La Niña", montada sobre unas vías colocadas sobre la acera de Plaza de Armas en Sevilla. La decoración de la locomotora es fundamentalmente negra, aunque destacan motivos en color rojo y blanco.
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