Rueda motriz de una turbina vertical simple, entregada a la Sociedad Anónima de las Minas de Stora Kopparberg para la Estación hidráulica de Forshuvudforsen. Altura de la caída: 10,3 m. Potencia desarrollada: 7,700 H.P. Rotación: 83,3 rpm. Diámetro interior de la corona: 3,900 mm. Diámetro exterior: 4,210 mm. Peso 24,000 Kg.

Aparecen José López Trigueros, inspector principal, Luis García Panadero, jefe de estación de Algeciras, José Úbeda Ledesma, jefe de estación de Algeciras Puerto, Miguel Cabello Pacheco y el jefe de estación suplementario, personal de la Oficina de la Sección de Movimiento, factores, personal de Servicio Eléctrico, y José Sampedro Gómez, oficial de la Oficina de la Sección de Movimiento.

En la imagen se puede ver en el interior de unas dependencias a Cecilio Heras, al jefe de línea José Victoria, al inspector Atanasio Solano, a dos maquinistas, un mecánico y personal de Vía y Obras.

Retrato de Manuel Rivas en la estación de Málaga con banderín rojo en la mano, junto a una marmita y con una unidad de coches - cama de fondo.

Aparecen entre otros el factor Diego Trigueros García, un jefe de estación y un militar de uniforme.

Aparecen José Moreno Ocaña, jubilado como oficial de oficina, Antonio Santa Montoya como jefe de estación, Francisco Guerrero Paz, guardabarreras, José Luis Moreno, obrero de Vía y Obras, Enrique Serrano Briceño, capataz de Vía y Obras, Pedro Ortega Viñas, obrero de Vía y Obras, y José Parejo Ordoñez, jefe de sección de Vía y Obras. Junto a ellos Purita Santana Montoya, hermana de uno de los aspirantes e hija del jefe de estación José Santana Astorga.

Grupo de alumnos posando sobre el eje de locomotora, todos cestidos con mono de trabajo, en el pecho lado izquierdo emblema de la Escuela.

Sobre una locomotora de la serie Renfe 040 - 2351 a la 2390 (ex MZA serie 701-740) aparecen Juan Ramos Úbeda y el guardagujas Miguel en la fila superior, y en la fila inferior el Jefe Principal, Ramos y el capataz de maniobra, Izquierdo, junto al personal del depósito y de conducción de la máquina.

Aparecen en el centro Mariano Pascual Laguna, ingeniero y director general de las 19 líneas que explotaba la Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE), junto con los ya maquinistas de 1ª Maciá, Costa, Pujol, Campané (agachados), Morera, Monclús, Escalé, Montané, Bers, Tardós, Rodríguez y Cecilio Heras, y otros agentes.

Primer plano del retratado, vestido con un mono y una gorra de trabajo, y tras él se observan varias locomotoras cubiertas por la nieve.